07:50 - 08:00
Бурейская щука
Далее
в эфире
08:00 – 08:15
Новости. Итоги
08:15 – 08:30
Наша марка. Балхарская керамика
08:30 – 09:00
Тайны Центрально-Лесного заповедника. Важные кости
09:00 – 09:15
Государственный Совет Российской Империи. Владимир Николаевич Коковцов
09:15 – 09:30
Государственная грамота. Указы Петра I. Учреждение Правительствующего Сената
09:30 – 10:00
Люди РФ. Поле боя Нины Пахомовой
10:00 – 10:15
Новости. Итоги
10:15 – 10:30
Лилия Гумерова. Итоги 2025 года: Комитета СФ по науке, образованию и культуре
10:30 – 11:00
Документальное кино
11:00 – 11:15
История образования. Женское образование
11:15 – 11:20
Елена Перминова. Комитет СФ по социальной политике: основные законы осенней сессии-2025
11:20 – 11:30
Сенат. Репортаж
11:30 – 12:00
Вместе по России. Астраханская область
12:00 – 12:05
НОВОСТИ
12:05 – 12:15
Региональная пресса. Выпуск 13 января 2026 года
12:15 – 12:25
Владимир Кравченко. Развитие малотоннажной химии в РФ
12:25 – 12:30
Сенат. Интервью
12:30 – 12:45
Знакомьтесь - сенатор Двойных
12:45
На законных основаниях. Индексация пенсий и пособий в 2026 году

Государственная грамота. Законы советской страны. Автогигант

Local video

В начале марта 1929 года газеты советской страны опубликовали приказ по Высшему совету народного хозяйства номер 489. «Правительством принято решение построить собственными силами мощный автомобильный завод с выпуском 100 тысяч машин в год», - говорилось в документе. На строительство «русского Детройта» в Нижнем Новгороде отводилось всего 18 месяцев, а партнером Советов в реализации мегапроекта стала настоящая акула капитализма. За что в Советском Союзе любили Генри Форда и почему наладке конвейера на берегах Волги мешало социалистическое соревнование - в фильме «Автогигант» цикла «Государственная грамота. Законы советской страны».

Другие выпуски: