17:30 - 17:50
Документальный фильм «Онежский парус»
Далее
в эфире
17:50 – 18:00
Сенат. Репортаж
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Галина Карелова. Социально значимые женские проекты
18:30 – 18:45
Знакомьтесь – сенатор Карякин
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Закон о локализации такси
18:55 – 19:00
Сенат. Интервью
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Отражение событий 1917 года. Выпуск №13. Федор Дан. Воспоминания
19:30 – 20:00
Народовластие. Выпуск 6. Крестьянская община
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Останкинская телебашня
20:30 – 20:55
Горизонт приключений
20:55 – 21:00
«Парламентская газета». Обзор номера 31 октября 2025 года
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Голоса Победы
21:30 – 22:00
Люди РФ. Педагогика жизни Игоря Иванова
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:20
Сенат. Интервью
22:20
Региональная пресса. Выпуск 29 октября 2025 года

Для нелегальных таксистов предложили разработать систему штрафов

Фото: Belkin Alexey/news.ru
Фото: Belkin Alexey/news.ru

Группа депутатов Законодательного собрания Ямало-Ненецкого автономного округа предложила ввести новые штрафы для таксистов, работающих без лицензии, и для их работодателей. Как пишет «Парламентская газета», соответствующий законопроект о поправках в Кодекс об административных правонарушениях направлен на рассмотрение.

Документ дополняет статью 11.14.1 КоАП, регулирующую нарушения при перевозке пассажиров и багажа, двумя новыми пунктами. Первый предусматривает штраф до 3 тыс. рублей для водителя, 10 тыс. — для должностных лиц и 50 тыс. — для юридических лиц за работу без лицензии. Второй усиливает наказание за повторное нарушение — до 5 тыс., 20 тыс. и 100 тыс. рублей соответственно.

Авторы инициативы напомнили, что с 2022 года такси обязаны иметь разрешение, подтверждённое записью в региональном реестре, однако нелегальные перевозки до сих пор распространены. По данным регионов, в 2024 году выявлено почти 10 тысяч перевозчиков без лицензии.

Депутаты отметили, что проблема усугубляется деятельностью онлайн-сервисов и частных перевозчиков, которые ищут клиентов напрямую через соцсети, обходя агрегаторов и систему контроля. Это, по их мнению, повышает риски для пассажиров и создаёт неравные условия на рынке.

Вице-президент Национального союза автомобилистов Антон Шапарин считает, что законопроект требует уточнений. Он отметил, что в ряде городов работают легальные сервисы с водителями, не подпадающие под понятие такси, и неясно, как поправки затронут их. Кроме того, эксперт выразил сомнение, что новые штрафы помогут бороться с альтернативными перевозками, особенно в малых городах.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: