06:00 - 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 7 февраля 2026 года
Далее
в эфире
06:10 – 06:40
Люди РФ. Алексей Ухтомский. Ключ от заветных дверей
06:40 – 07:05
Новости РЖД
07:05 – 07:15
Лабораториум
07:15 – 08:00
Историограф
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 7 февраля 2026 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Хохлома
08:30 – 09:00
Ученые люди. Игорь Курчатов
09:00 – 09:40
Документальный фильм
09:40 – 09:50
«Писатели России». Максим Горький «Русские сказки»
09:50 – 10:00
Специальный репортаж: Алтайский край
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 7 февраля 2026 года
10:10 – 10:40
Роскино
10:40 – 11:05
Дорогами Багратиона
11:05 – 12:00
Легендарные земляки
12:00 – 12:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 7 февраля 2026 года
12:10 – 12:40
Люди РФ. Алексей Ухтомский. Ключ от заветных дверей
12:40 – 13:05
Новости РЖД
13:05 – 13:15
Лабораториум
13:15
Историограф

Для нелегальных таксистов предложили разработать систему штрафов

Фото: Belkin Alexey/news.ru
Фото: Belkin Alexey/news.ru

Группа депутатов Законодательного собрания Ямало-Ненецкого автономного округа предложила ввести новые штрафы для таксистов, работающих без лицензии, и для их работодателей. Как пишет «Парламентская газета», соответствующий законопроект о поправках в Кодекс об административных правонарушениях направлен на рассмотрение.

Документ дополняет статью 11.14.1 КоАП, регулирующую нарушения при перевозке пассажиров и багажа, двумя новыми пунктами. Первый предусматривает штраф до 3 тыс. рублей для водителя, 10 тыс. — для должностных лиц и 50 тыс. — для юридических лиц за работу без лицензии. Второй усиливает наказание за повторное нарушение — до 5 тыс., 20 тыс. и 100 тыс. рублей соответственно.

Авторы инициативы напомнили, что с 2022 года такси обязаны иметь разрешение, подтверждённое записью в региональном реестре, однако нелегальные перевозки до сих пор распространены. По данным регионов, в 2024 году выявлено почти 10 тысяч перевозчиков без лицензии.

Депутаты отметили, что проблема усугубляется деятельностью онлайн-сервисов и частных перевозчиков, которые ищут клиентов напрямую через соцсети, обходя агрегаторов и систему контроля. Это, по их мнению, повышает риски для пассажиров и создаёт неравные условия на рынке.

Вице-президент Национального союза автомобилистов Антон Шапарин считает, что законопроект требует уточнений. Он отметил, что в ряде городов работают легальные сервисы с водителями, не подпадающие под понятие такси, и неясно, как поправки затронут их. Кроме того, эксперт выразил сомнение, что новые штрафы помогут бороться с альтернативными перевозками, особенно в малых городах.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: