23:50 - 00:00
Константин Долгов. Защита биометрических данных и импортозамещение в IT-отрасли
Далее
в эфире
00:00 – 00:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 21 мая 2022 года
00:15 – 00:30
Актуальное интервью
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Полетаев
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Как пройти техосмотр по новым правилам?
00:55 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 20 мая 2022 года
01:00 – 01:05
"Писатели России". Валентин Распутин
01:05 – 01:15
«Писатели России». Александр Вампилов. «Утиная охота»
01:15 – 01:30
Государственный Совет Российской Империи. Анатолий Николаевич Куломзин
01:30 – 01:45
Не иностранец. США
01:45 – 02:00
Петербургская кухня. Ростбиф
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 21 мая 2022 года
02:15 – 02:30
Наша марка. Русские валенки
02:30 – 03:00
Тайны Дагестанского заповедника
03:00 – 03:15
Фестивальное кино
03:15 – 03:30
Голоса Победы
03:30 – 04:00
Дорога в космос. Ориентация в космосе
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 21 мая 2022 года
04:15 – 04:30
Айсен Николаев. Якутия: поддержка населения и продовольственная безопасность
04:30
«Россия. Связь времен». Иван III

Электрокары можно будет купить в кредит по льготной ставке

Local video

Электрокары можно будет купить в кредит по льготной ставке. Такую программу запускает Министерство промышленности и торговли.

Правительство субсидирует скидку до 25% на такие автомобили, но не больше 625 тысяч рублей. Об этом сенаторам сообщил представитель ведомства.

В Совете Федерации на заседании профильного комитета обсудили развитие экологичного транспорта в России. Программа разработана до 2030 года. Предполагаются два этапа. На первом - планируется в течение четырех лет производить не меньше 25 тысяч авто с электрическими двигателями. Запустить почти 10 тысяч зарядных станций.

«Предусматривается проектирование и производство транспортных средств, использующие водородные топливные элементы. Считается, что для России более приемлемым вариантом станет применение водородных топливных элементов для автобусов и большегрузного транспорта массой более 4 тонн», - сказал член Комитета Совета Федерации по экономической политике Александр Пронюшкин. 

«Мы ждем, что появятся проекты по батареям, по топливным элементам - это силовая электроника, это электродвигатели. Соответствующие инвестиционные программы могут быть заключены и на компоненты. И я знаю, что в части батарей - это тоже ближайшая перспектива», - отметил заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения министерства промышленности и торговли РФ Дмитрий Чернов.

В результате к 2030 году десятая часть производимого в стране транспорта должна быть с электродвигателями. В стране заработает свыше 70 тысяч зарядных станций, треть из них - так называемые быстрозарядые. По словам сенаторов, наши компании готовы к производству. Рынок уже вышел в зону экспериментов.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: