21:30 - 22:00
Люди РФ. Исторические закономерности Артёма Силкина
Далее
в эфире
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:30
Анатолий Широков. Будущее золотодобычи на Колыме
22:30 – 23:00
Документальный фильм
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Николай Роев. Мелиорация земель в России
23:30 – 00:00
Вместе по России. Санкт-Петербург
00:00 – 00:00
СЕНАТИНФОРМ
00:00 – 00:15
СЕНАТИНФОРМ
00:15 – 00:15
Султан Бактиар Наджамудин. Сотрудничество России и Индонезии
00:15 – 00:25
Актуальное интервью
00:25 – 01:00
Новости РЖД
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
Уральский федеральный университет имени Б. Ельцина
01:30 – 02:00
Книжные аллеи. Петербург Куприна
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Балхарская керамика
02:30 – 03:00
«Связь времен. История доброй воли». Рефлексия бронзового века
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15
Инженеры. Волшебная лампа Лодыгина

Модернизацию международного транспортного коридора Север-Юг обсудили в СФ

Local video

Повышение транспортного и экспортного потенциала России обсудили в Совете Федерации. Одна из главных задач, стоящих перед государством, - это модернизация международного транспортного коридора Север-Юг. Он пройдет с севера России до Индийского океана и свяжет 11 стран.

Это позволит повысить конкурентоспособность российских транспортно-логистических компаний. Это касается как международного, так и внутреннего рынка грузовых перевозок. За последний год их количество существенно выросло, поэтому необходимо наращивать потенциал отрасли, подчеркнул председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.

«Север - Юг сегодня является ключевым элементом транспортной основы Евразии, стыкуясь с большинством транспортных коридоров, которые связывают Европу и Южный Кавказ, Центральную Азию и Китай. О том, что он должен стать реальным конкурентом Суэцкому каналу, Президент России неоднократно заявлял на различных площадках», - отметил сенатор.

По словам Кутепова, сейчас очень большая нагрузка ложится на сухопутную дорожную сетку. Поэтому необходимо строить подъездные пути к российским портам, чтобы активнее использовать водные маршруты.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: