20:30 - 21:00
«Мое дело». Деревянная игрушка
Далее
в эфире
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:20
Султан Бактиар Наджамудин. Сотрудничество России и Индонезии
21:20 – 21:30
Государственная грамота. Документы Победы. Об учреждении «полководческих» орденов
21:30 – 22:00
Люди РФ. Николай Львов. Последняя тайна русского зодчего
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:30
Елена Дягилева. Развитие научно-технологических образовательных центров для детей и молодежи
22:30 – 23:00
День открытых дверей
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Лилия Гумерова. Год единства народов и роль культуры в будущем страны
23:30 – 00:00
Вместе по России. Тюменская область
00:00 – 00:15
Новости СФ
00:15 – 00:40
Люди РФ
00:40 – 01:05
Новости РЖД
01:05 – 01:20
Великие женщины в истории России. Лидия Зверева
01:20 – 02:00
Историограф
02:00 – 02:15
НОВОСТИ СФ
02:15 – 03:00
Документальный фильм "Адмирал Ушаков"
03:00 – 03:40
Документальный фильм "Сыны России"
03:40
Специальный репортаж. Приморский край

Модернизацию международного транспортного коридора Север-Юг обсудили в СФ

Local video

Повышение транспортного и экспортного потенциала России обсудили в Совете Федерации. Одна из главных задач, стоящих перед государством, - это модернизация международного транспортного коридора Север-Юг. Он пройдет с севера России до Индийского океана и свяжет 11 стран.

Это позволит повысить конкурентоспособность российских транспортно-логистических компаний. Это касается как международного, так и внутреннего рынка грузовых перевозок. За последний год их количество существенно выросло, поэтому необходимо наращивать потенциал отрасли, подчеркнул председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.

«Север - Юг сегодня является ключевым элементом транспортной основы Евразии, стыкуясь с большинством транспортных коридоров, которые связывают Европу и Южный Кавказ, Центральную Азию и Китай. О том, что он должен стать реальным конкурентом Суэцкому каналу, Президент России неоднократно заявлял на различных площадках», - отметил сенатор.

По словам Кутепова, сейчас очень большая нагрузка ложится на сухопутную дорожную сетку. Поэтому необходимо строить подъездные пути к российским портам, чтобы активнее использовать водные маршруты.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: