16:45 - 17:15
Достойны оваций: новые роли актеров из стран БРИКС+
Далее
в эфире
17:15 – 17:55
Легендарные земляки. Математический Людвиг
17:55 – 18:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 10 марта 2026 года
18:00 – 18:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 14 марта 2026 года
18:10 – 18:40
Люди РФ. Правило жизни Владимира Буторина
18:40 – 19:05
Новости РЖД
19:05 – 19:20
Лабораториум. Аквабот
19:20 – 20:00
Историограф
20:00 – 20:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 14 марта 2026 года
20:15 – 20:30
Наша марка. Семикаракорская керамика
20:30 – 21:00
д/ф «Охота на Красного зверя»
21:00 – 21:50
«Сенат»
21:50 – 22:00
Региональная пресса. Выпуск 10 марта 2026 года
22:00 – 22:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 14 марта 2026 года
22:15 – 22:40
Путь к зрителю. Байбулат Батулла
22:40 – 22:45
«Писатели России». Максим Горький «Старуха Изергиль»
22:45 – 23:15
Достойны оваций: новые роли актеров из стран БРИКС+
23:15 – 23:55
Легендарные земляки. Математический Людвиг
23:55 – 00:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 10 марта 2026 года
00:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 14 марта 2026 года

Модернизацию международного транспортного коридора Север-Юг обсудили в СФ

Local video

Повышение транспортного и экспортного потенциала России обсудили в Совете Федерации. Одна из главных задач, стоящих перед государством, - это модернизация международного транспортного коридора Север-Юг. Он пройдет с севера России до Индийского океана и свяжет 11 стран.

Это позволит повысить конкурентоспособность российских транспортно-логистических компаний. Это касается как международного, так и внутреннего рынка грузовых перевозок. За последний год их количество существенно выросло, поэтому необходимо наращивать потенциал отрасли, подчеркнул председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.

«Север - Юг сегодня является ключевым элементом транспортной основы Евразии, стыкуясь с большинством транспортных коридоров, которые связывают Европу и Южный Кавказ, Центральную Азию и Китай. О том, что он должен стать реальным конкурентом Суэцкому каналу, Президент России неоднократно заявлял на различных площадках», - отметил сенатор.

По словам Кутепова, сейчас очень большая нагрузка ложится на сухопутную дорожную сетку. Поэтому необходимо строить подъездные пути к российским портам, чтобы активнее использовать водные маршруты.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: