05:00 - 05:15
СЕНАТИНФОРМ
Далее
в эфире
05:15 – 05:20
Сенат. Интервью
05:20 – 05:30
Региональная пресса. Выпуск 26 мая 2026 года
05:30 – 06:00
Вместе по России. Сочи
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:30
Лилия Гумерова. Год единства народов и роль культуры в будущем страны
06:30 – 06:50
Знакомьтесь - сенатор Мельник
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Поддержка студенческих семей
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
СЕНАТИНФОРМ
08:15 – 08:30
Наша марка. Табасаранские ковры
08:30 – 09:00
«Связь времен. История доброй воли». Эмпатия Гааза
09:00 – 09:15
СЕНАТИНФОРМ
09:15 – 09:30
Инженеры. Крылья Сикорского
09:30 – 10:00
Люди РФ. Устойчивый мотив Никиты Кирсанова
10:00 – 10:15
СЕНАТИНФОРМ
10:15 – 10:30
Александр Двойных. Оценка лесных ресурсов России
10:30
Морской узел

Модернизацию международного транспортного коридора Север-Юг обсудили в СФ

Local video

Повышение транспортного и экспортного потенциала России обсудили в Совете Федерации. Одна из главных задач, стоящих перед государством, - это модернизация международного транспортного коридора Север-Юг. Он пройдет с севера России до Индийского океана и свяжет 11 стран.

Это позволит повысить конкурентоспособность российских транспортно-логистических компаний. Это касается как международного, так и внутреннего рынка грузовых перевозок. За последний год их количество существенно выросло, поэтому необходимо наращивать потенциал отрасли, подчеркнул председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.

«Север - Юг сегодня является ключевым элементом транспортной основы Евразии, стыкуясь с большинством транспортных коридоров, которые связывают Европу и Южный Кавказ, Центральную Азию и Китай. О том, что он должен стать реальным конкурентом Суэцкому каналу, Президент России неоднократно заявлял на различных площадках», - отметил сенатор.

По словам Кутепова, сейчас очень большая нагрузка ложится на сухопутную дорожную сетку. Поэтому необходимо строить подъездные пути к российским портам, чтобы активнее использовать водные маршруты.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: