16:10 - 16:15
«Парламентская газета». Обзор номера 2 октября 2026 года
Далее
в эфире
16:15 – 16:25
Сенат. Репортаж
16:25 – 16:50
Книжные аллеи
16:50 – 17:00
Истории соотечественников
17:00 – 17:05
СЕНАТИНФОРМ
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 17:55
Точки роста. Псковская область
17:55 – 18:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 5 октября 2026 года
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:30
Владимир Мазур. Производство беспилотников в Томской области
18:30 – 18:50
Знакомьтесь - сенатор Николай Воробьев
18:50 – 19:00
Региональная пресса. Выпуск 6 октября 2026 года
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Первый Московский государственный медицинский университет имени Сеченова
19:30 – 20:00
Документальный фильм
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Центр управления полетами
20:30 – 21:00
Вместе в космос. 3 серия
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15
Государственная грамота. Указы Петра I. Бритье бород и усов

Новости

ОСК планирует полностью перейти на российское ПО к 2028 году

Local video

Отказ от зарубежного ПО и полный переход на российские решения к 2028 году — одна из ключевых задач Объединенной судостроительной корпорации в области автоматизированного проектирования. Об этом заявил генеральный директор компании Андрей Пучков на встрече с председателем Правительства Михаилом Мишустиным.

Сейчас в ОСК активно используют технологии 3D-моделирования, которые помогли создать единую информационную среду для конструкторских бюро и служб технологической подготовки. Это позволяет бесшовно передавать информацию и оперативно получать обратную связь. Корпорация также активно работает в области цифрового судостроительного производства.

Пучков сообщил, что на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде реализуется пилотный проект. Промежуточные результаты демонстрируют высокую эффективность и рост производительности труда. Успешная реализация проекта позволит кратно увеличить объемы строительства судов класса «река — море».

Михаил Мишустин подчеркнул, что очень важно реализовывать такие инновационные проекты, развивать собственные компетенции, повышать уровень локализации, чтобы обновлять и наращивать отечественный флот, обеспечивать заказчика удобными и комфортными кораблями.

Прошлый год стал для крупнейшего российского судостроительного холдинга рекордным по объему передачи судов и кораблей заказчикам. Выручка выросла до 525 миллиардов рублей. Корпорация завершила строительство современных скоростных пассажирских катамаранов для Северо-Западного региона.

По всем основным видам водного транспорта запущена программа унифицированных платформ, что повышает серийность производства. На Балтийском заводе строится крупнейшая в истории России серия атомных ледоколов, часть из них уже передана заказчику.

ВМЕСТЕ-РФ в Макс

Ранее по теме: