00:50 - 01:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 20 октября 2025 года
Далее
в эфире
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 01:30
Отражение событий 1917 года. Выпуск №3. Всеволод Шаховской. Воспоминания
01:30 – 02:00
Наукограды. Дубна
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Белевская пастила
02:30 – 03:00
Горизонт приключений. Алтай
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Голоса Победы. Виталий Кудрявцев
03:30 – 04:00
Люди РФ. Священник Аркадий Петровцев. Время собирать камни
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:25
Актуальное интервью
04:25 – 04:50
Сыны России. Великолепный Баженов
04:50 – 05:00
Истории соотечественников. Владимир Зворыкин
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:30
Галина Карелова. Женские проекты в высокотехнологичных отраслях
05:30 – 05:50
«Корабелы Прионежья». Вторая плавучая школа
05:50 – 06:00
«Парламентская газета». Обзор номера 17 октября 2025 года
06:00 – 06:15
Новости
06:15
Филипп Кудряшов. Цикл программ «Российское кино. Путь к зрителю»

Создание глубоководного района морского порта под Архангельском обсудили в СФ

Local video

Под Архангельском построят глубоководный район морского порта. Он сможет принимать более крупные суда и увеличит пропускную способность Северного морского пути почти на 40 миллионов тонн в год.

Речь об этом шла в Совете Федерации. Новый порт укрепит и экономику Архангельской области - создаст почти 3 тысячи рабочих мест.

Заместитель председателя регионального правительства Виктор Иконников отметил, что для этого нужно отремонтировать и укрепить мосты, построить железную и автомобильную дороги. Но без помощи из федерального бюджета не обойтись.

«Давайте тогда мы с этим постановлением поработаем, возможно, мы свои предложения сделаем, которые у нас уже были проработаны. И субсидирование каботажных перевозок. Давайте тоже детально посмотрим, какие могут быть меры поддержки в части Архангельской области. Это все-таки порт архангельский, основной налогоплательщик», - сказал глава Комитета Совета Федерации по экономической Андрей Кутепов.

Виктор Иконников отметил, что в регионе уже есть необходимая инфраструктура для развития морской промышленности. Более того, раньше ремонтом и обслуживанием судов занимались большей частью за рубежом, теперь эта работа полностью на плечах отечественных специалистов. Поэтому поддержка проектов по этому направлению особенно актуальна.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: