20:30 - 21:00
Документальный фильм "Герберштерн"
Далее
в эфире
21:00 – 22:00
Документальный фильм
22:00 – 22:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 28 марта 2026 года
22:15 – 22:40
Изобретения от первого лица
22:40 – 23:00
Путь Победы. Прибалтийская операция
23:00 – 23:50
«Сенат»
23:50 – 00:30
Актуальное интервью
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Щетинина
00:45 – 01:00
На законных основаниях. Оформление больничных для самозанятых
01:00 – 01:15
История образования. Императорский Царскосельский лицей
01:15 – 01:30
Семья героя. Константин Рыжак
01:30 – 01:50
"Я влюбился в Россию, когда мне было 15 лет" - Брайн Диаб из Ливана
01:50 – 02:00
Татарстан. Талкыш калеве
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 28 марта 2026 года
02:15 – 02:30
Наша марка. Вологодское масло
02:30 – 03:00
Тайны Башкирского заповедника. Дикие орхидеи
03:00 – 03:15
Великие женщины России. Александра Коллонтай
03:15 – 03:30
Семья по «Русской правде»
03:30 – 04:00
Люди РФ. Периодическая система Бориса Кирикова
04:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 28 марта 2026 года

Замглавы Минпрмторга: новый самолет для Арктики будет

Local video

Замглавы Минпромторга Олег Бочаров назвал недостоверными слухи о проблемах с созданием легкого самолета «Байкал», начало серийного производства которого запланировано на 2023 год.

«Новый самолет для Арктики будет… Для нас важно массовая эксплуатация этого самолета и низкая стоимость летного часа», - заявил Бочаров на заседании Совета по Арктике и Антарктике при СФ.

Самолет «Байкал» разрабатывает компания из Улан-Удэ «Байкал-Инжиниринг». Воздушные суда придут на замену Ан-2. Новое воздушное судно разрабатывают для повышения транспортной доступности отдаленных регионов России и развития местных воздушных линий в рамках региональных и межрегиональных авиационных пассажирских перевозок.

Замминистра отметил, что это первый контракт Минпромторга с ограничением цены, потому что платежеспособность авиакомпаний в условиях крайнего Севера не высока.

«120 млн должен стоить самолет, с конца 2022 года он должен получить сертификат, с 2023 года поставки», - сказал Бочаров.

По его словам, принято решение, что первая установочная партия на 12 самолетов будет профинансирована Фондом развития Дальнего Востока и ВЭБом.

Также Бочаров не согласен c утверждением, что самолеты Ан-2 безнадежно устарели. По его мнению, программа модернизации позволит этим воздушным судам еще послужить. Это доказывает и зарубежный опыт, отметил заместитель министра, напомнив, что во всем мире успешно эксплуатируется модернизированная авиатехника, в том числе 70-летняя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: