23:00 - 23:15
Новости
Далее
в эфире
23:15 – 23:30
Евгений Люлин. Совет законодателей: инициативы Нижегородской области
23:30 – 00:00
д/ф «Примирение»
00:00 – 00:15
Новости
00:15 – 00:25
Актуальное интервью
00:25 – 00:50
Новости РЖД
00:50 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера 24 апреля 2026 года
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
«Архивы истории». Образование Государственного совета, 1810 год
01:30 – 02:00
Книжные аллеи
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Марийские гусли
02:30 – 03:00
Редкие профессии. Переводчик русского жестового языка
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Государственная грамота
03:30 – 04:00
Люди РФ. Жизнь и мечта профессора Озерова
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:25
Александр Двойных. Оценка лесных ресурсов России
04:25 – 04:50
Пешком в историю
04:50
Станции Победы

Нужен механизм, выравнивающий условия по локализации всех участников автопрома - Долгов

Local video

Нельзя допустить снижения объема инвестиций в автопром, заявили в Совете Федерации на совещании комитета по экономической политике.

Участники совещания рассмотрели меры по эффективному импортозамещению и содействию локализации производства автомобилей и компонентов к ним.

По словам заместителя председателя комитета по экономической политике Константина Долгова, любые меры, которые предпринимаются в этой области, в том числе и господдержка автопроизводителей, должны привести к тому, чтобы на рынке было максимальное количество современных, комфортных машин. Одновременно должны развиваться отечественные технологии, заявил Долгов.

«Правительству очень важно выработать механизм, выравнивающий условия по локализации для всех участников рынка. Возможно, предусмотреть дифференциацию выплаты промышленных субсидий в зависимости от степени локализации производства продукции автомобилестроения в нашей стране. Иначе есть реальный риск того, что инвестиции в отрасль будут падать. Это как раз тот эффект, которого мы все хотим избежать», - отметил сенатор.

Долгов отметил, что сейчас в России компаниям приходится работать, учитывая задачу импортозамещения. При этом, автопроизводители опасаются, что государственную поддержку получат все предприятия, независимо от уровня локализации. ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: