15:00 - 15:05
СЕНАТИНФОРМ
Далее
в эфире
15:05 – 15:30
Сказано в Сенате
15:30 – 16:00
Люди РФ. Анатолий Мехнецов. Найти культурный код
16:00 – 16:05
СЕНАТИНФОРМ
16:05 – 16:15
«Парламентская газета». Обзор номера 22 мая 2026 года
16:15 – 16:30
Геннадий Новосельцев. Списание бюджетных кредитов
16:30 – 17:00
д/ф «Адмирал Литке»
17:00 – 17:05
СЕНАТИНФОРМ
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 17:45
Точки роста. Республика Ингушетия
17:45 – 18:00
Специальный репортаж. Тульская область
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:25
Султан Бактиар Наджамудин. Сотрудничество России и Индонезии
18:25 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Уральский федеральный университет имени Б. Ельцина
19:30 – 20:00
Книжные аллеи. Петербург Куприна
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Балхарская керамика
20:30
«Связь времен. История доброй воли». Рефлексия бронзового века

Нужен механизм, выравнивающий условия по локализации всех участников автопрома - Долгов

Local video

Нельзя допустить снижения объема инвестиций в автопром, заявили в Совете Федерации на совещании комитета по экономической политике.

Участники совещания рассмотрели меры по эффективному импортозамещению и содействию локализации производства автомобилей и компонентов к ним.

По словам заместителя председателя комитета по экономической политике Константина Долгова, любые меры, которые предпринимаются в этой области, в том числе и господдержка автопроизводителей, должны привести к тому, чтобы на рынке было максимальное количество современных, комфортных машин. Одновременно должны развиваться отечественные технологии, заявил Долгов.

«Правительству очень важно выработать механизм, выравнивающий условия по локализации для всех участников рынка. Возможно, предусмотреть дифференциацию выплаты промышленных субсидий в зависимости от степени локализации производства продукции автомобилестроения в нашей стране. Иначе есть реальный риск того, что инвестиции в отрасль будут падать. Это как раз тот эффект, которого мы все хотим избежать», - отметил сенатор.

Долгов отметил, что сейчас в России компаниям приходится работать, учитывая задачу импортозамещения. При этом, автопроизводители опасаются, что государственную поддержку получат все предприятия, независимо от уровня локализации. ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: