15:30 - 16:00
Люди РФ. Человек будущего. Константин Циолковский
Далее
в эфире
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 16:10
«Парламентская газета». Обзор номера 12 сентября 2025 года
16:10 – 16:25
Александр Трембицкий. Социальные проекты в Краснодарском крае: комплексный подход
16:25 – 16:50
Забытый полководец. Афанасий Щеглов
16:50 – 17:00
Государственная грамота. Документы Победы. О рабочем режиме в военное время
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:10
Региональная пресса. Выпуск 11 сентября 2025 года
17:10 – 17:25
Жанна Чефранова. Роль социальных инноваций в развитии здравоохранения
17:25 – 17:30
Обзор «Российской газеты» выпуск 16 сентября 2025 года
17:30 – 18:00
Малые вокзалы России. Возрождение
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Артем Здунов. Мордовия: ставка на семью
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Перминов
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Единое детское пособие в 2025 году
18:55 – 19:00
Региональная пресса. Выпуск 11 сентября 2025 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Соловейчик. Сотрудничество
19:30 – 20:00
Дорога в космос. Константин Циолковский. Начало космической эры
20:00
Новости

Сказано в Сенате. Анатолий Широков. Развитие Северного морского пути

Local video

Ледоколы, аварийно-спасательные и вспомогательные суда, спасательные станции. О том, что требуется для Северного морского пути, говорили в Совете Федерации на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики.

Северный морской путь в российской Арктике проходит от порта Мурманска и пролива Карские Ворота до мыса Дежнева на востоке страны. Объем перевозок по Севморпути составляет 33 млн тонн в год.

Насколько привлекателен сегодня Северный морской путь для перевозчиков? Какие вспомогательные суда, а также какая авиация сегодня требуются для Северного морского пути?

Рассказывает член Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Анатолий Широков.

 

Другие выпуски: