Новости

Вице-спикер Совета Федерации заявил, что действующий лимит в 400 тысяч рублей морально устарел, давно не пересматривался и не учитывает инфляцию, поэтому его повышение выглядит логичным и справедливым шагом.

Для этого надо проработать меры по защите потребителей от недобросовестных автоюристов, которые наживаются на мошеннических схемах, прикрываясь правами водителей, считает сенатор.

Независимые эксперты относятся к нововведениям с осторожностью.

В России готовятся запустить автоматическую проверку наличия полисов ОСАГО с помощью дорожных камер, но с важным ограничением: штрафовать за езду без страховки будут не чаще одного раза в день.

По мнению Николая Владимирова, простое повышение лимитов тоже проблематично: это увеличит стоимость полисов, а страховой рынок рискует столкнуться с ростом мошенничества и скачками цен на запчасти.

По его словам, это позволяет быстрее проверять полисы ОСАГО, корректно рассчитывать скидки за безаварийную езду и хранить данные об убытках для борьбы со страховым мошенничеством.

Вопрос находится в стадии обсуждения, такой механизм требует точных технических решений, заявил сенатор Шейкин.

Сейчас потерпевший может получить компенсацию от профессионального объединения страховщиков только при вреде жизни или здоровью.

Соответствующий закон одобрил Совет Федерации.

Суммарно их чистая прибыль может составить 340 миллиардов рублей, рассказал в эфире телеканала «Вместе-РФ» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Эксперимент стартует с марта 2025 и продлится год.

Сейчас инвалидам, которым нужен автомобиль по медицинским показаниям, компенсируют половину стоимости полиса ОСАГО.