Новости

Сенатор Андрей Кутепов заявил, что отечественная автопромышленность столкнулась с новым серьёзным вызовом: государственная поддержка усиливается, но одновременно растут требования к эффективности и качеству российских автомобилей, ранее ориентировавшихся преимущественно на импортные аналоги.

Эксперты ожидают длительный период снижения покупательной активности, при котором часть качественных китайских брендов может сократить продажи из-за отсутствия спроса.

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что льготный коэффициент утилизационного сбора сохранится для автомобилей, которые составляют более 80% автопарка России.

Следующая неделя в Центральной России начнется с похолодания: синоптики прогнозируют первые ночные заморозки.

Цель инициативы — снизить зависимость отрасли от иностранных марок, особенно в условиях дефицита запчастей и ограничений, вызванных санкциями.

В Казани начали эвакуировать брошенные на улицах города и во дворах машины. Сотрудники городских администраций проводят мониторинг самостоятельно и фиксируют заявки от жителей.

Власти планировали увеличить утилизационный сбор с 1 ноября, но отложили повышение на месяц.

Речь идёт не об отмене повышения, а исключительно о переносе сроков, чтобы избежать финансовых потерь у покупателей.

Закон о локализации обяжет использовать только автомобили, собранные в России из отечественных комплектующих.

По словам экспертов, изменения нужны для актуализации методики анализа дорожной ситуации и не окажут принципиального влияния на водителей.

По его словам, это позволяет быстрее проверять полисы ОСАГО, корректно рассчитывать скидки за безаварийную езду и хранить данные об убытках для борьбы со страховым мошенничеством.

Закон о локализации, подписанный президентом Владимиром Путиным в мае, требует, чтобы для включения автомобиля в реестр такси уровень локализации составлял не менее 3200 баллов.