Поддерживать нужно не только IT-отрасль, но и профильных специалистов, считают эксперты
Поддерживать нужно не только IT-отрасль, но и профильных специалистов. Об этом говорили в Совете Федерации на заседании секции «Человеческий фактор как основной капитал цифровой экономики». В прошлом году эксперты зафиксировали массовый отток кадров из отрасли. И причины не только в замедлении роста зарплат.
«Второе — это эмоциональное выгорание, заявил каждый пятый, что он готов из-за этого уволиться. И третье — это отсутствие профессионального роста и миссии. Под миссией понимается как раз тот самый масштаб, решение задач, которые меняют мир, человечество, продукты, как минимум в страновом масштабе, а лучше в международном», — сказал руководитель секции Сергей Плуготоренко.
Именно из-за этих двух причин, по словам руководителя секции, больше 60% айтишников уходят из профессии. При этом их роль в развитии страны переоценить сложно. 3% всего трудоспособного населения — именно столько у нас представителей «цифрового пространства» — влияют почти на 70% всей российской экономики.
Еще одна проблема IT-отрасли — развитие технологий сейчас значительно опережает образовательный процесс.
«Задача как раз в режиме онлайн, чтобы люди-профессионалы, которые работают с этими технологиями, доносили и школьникам, и студентам, и учащимся вузов современные практики, чтобы они выходили не просто с набором знаний, и, придя в компании, им сказали: «теперь забудь, чему тебя учили, мы будем учить по-новому». Задача как раз — вовлекать в производственные процессы именно со школьной скамьи», — заявил президент Ассоциации специалистов, инвесторов и организаций в сфере информационных технологий Евгений Титаренко.
Кстати, эту же идею уже предложили реализовать сенаторы. Чем раньше начинается знакомство с применением нейросетей в получении новых знаний, тем эффективнее их усвоение.
И по мнению участников цифрового сегмента, несмотря на то, что искусственный интеллект уже шагает семимильными шагами по всем отраслям экономики, представители IT-отрасли должны оставаться пилотами машин с цифровым разумом, а не пассажирами. Поэтому эти специалисты нуждаются в дополнительной поддержке и других стимулах оставаться в профессии.