09:30 - 10:00
Люди РФ. Русский дом семьи Ольденбургских
Далее
в эфире
10:00 – 10:15
СЕНАТИНФОРМ
10:15 – 10:30
Маргарида Талапа. Сотрудничество России и Мозамбика
10:30 – 11:00
День открытых дверей. Красное Сормово
11:00 – 11:15
СЕНАТИНФОРМ
11:15 – 11:20
Сенат. Интервью
11:20 – 11:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 12 мая 2026 года
11:30 – 11:45
Точки роста. Саратовская область
11:45 – 12:00
Специальный репортаж. Социальное предпринимательство
12:00 – 12:05
СЕНАТИНФОРМ
12:05 – 12:15
Геннадий Котельников. Самарская область: работа в сфере национальной политики
12:15 – 12:25
Региональная пресса. Выпуск 12 мая 2026 года
12:25 – 12:30
Сенат. Интервью
12:30 – 12:45
Знакомьтесь – сенатор Новьюхов
12:45 – 12:50
На законных основаниях. Новые правила расчета утилизационного сбора
12:50 – 13:00
«Парламентская газета». Обзор номера 8 мая 2026 года
13:00 – 13:05
СЕНАТИНФОРМ
13:05 – 13:15
Сенат. Репортаж
13:15 – 13:30
История подвига. Боевая подруга
13:30
Книжные аллеи

В России вырос утилизационный сбор на ввозимые в страну автомобили

Local video

В России с 1 августа вырос утилизационный сбор на ввозимые в страну автомобили. Для ряда категорий машин он увеличился почти на четверть от их стоимости.

Рассчитывать стоимость будут по двум факторам: объем двигателя и возраст транспортного средства. Например, за трехлитровый автомобиль младше трех лет утильсбор составит 970 тысяч рублей. А вот за «старичка» придется заплатить больше.

Но эти изменения коснутся только тех, кто продаст автомобиль в течение года с момента регистрации. Если машиной пользоваться дольше этого срока, то утилизационный сбор останется прежним. Таким образом, под удар могут попасть те, кто занимается перепродажей иномарок.

Утильсбор ввели в России в 2012 году. Тогда он распространялся только на импортные автомобили, но позже стал обязательным и для отечественного автопрома.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: